交警病床前來普法:誰闖紅燈 誰負全責

2019-06-24 10:07:25  來源:都市快報

這幾天,@義烏警隊官方抖音號發布的一段視頻火了!

這條“電動車撞上出租車,家屬要求索賠,交警霸氣‘回懟’”的抖音點贊數高達118.5萬,評論多達10萬余條,對于交警的處理方式和處理結果,網友們紛紛表示:“引起極度舒適。”

電動車小巧靈活,是很方便的交通工具,但在日常生活中,電動車駕駛員闖紅燈、逆行的違法行為時有發生。

對機動車駕駛員來說,突然躥出的電動車,存在很大的安全隱患,讓人十分頭疼。

而且,電動車與汽車相撞,在事故責任認定和理賠上,不少人認為騎車一方是“弱勢群體”,被撞后就應該得到賠償,事實真的如此嗎?記者林琳通訊員樓玲

電動車闖紅燈撞上出租車交警判定電動車全責

6月13日晚上9點17分,金華義烏蘇溪鎮一交叉口發生一起交通事故。

54歲的龐某騎電動車,后座載著妻子,沿蘇八線自南向北行駛,在穿過十字路口時,被右側一輛沿G351自東向西正常行駛的出租車撞到。

電動車被撞出四五米遠,龐某和妻子也被撞飛了出去,坐在地上動彈不得。

蘇溪大隊交警趕到現場時,龐某和妻子已經被急救車送往醫院,出租車駕駛員在事發現場等著,龐某的幾個親戚也在旁邊,電動車還倒在道路中間,周圍都是散落的塑料零部件。

出租車駕駛員說,經過事發路段時,他以正常速度行駛,看到路口是綠燈就直接開過去了,當時左側還有另一輛白色小轎車也在通行,等他看到電動車的時候,已經來不及剎車了。

勘查完事故現場,交警又趕回單位查看事故監控,路口監控清晰地拍下了事發經過——電動車不僅闖紅燈,還駛入了機動車道,在經過路口時,和正常綠燈行駛的出租車發生碰撞。

事故過程清晰,責任明確,第二天上午,交警趕到龐某夫妻所在的醫院,給事故雙方開具了事故責任認定書:電動車駕駛人龐某負事故全部責任,出租車駕駛人無責任。

電動車一方反復問交警

為什么出租車撞到人不要負責任

龐某夫妻還躺在病床上,龐某受了點皮外傷,妻子手部骨折。不幸中的萬幸,兩人事發時都戴了安全頭盔,碰撞時頭部沒有受創。

不過,對于交警的事故責任認定結果,龐某和陪在一旁的子女都表示無法理解,在他們看來,出租車撞了人,就應該承擔責任。

“電動車闖紅燈、違規載人、違規駛入機動車道,負事故的全部責任。”交警邊說邊開認定書。

“那出租車呢?”龐某子女站在一旁,一臉不可思議。

“出租車是沒責任的,正常綠燈行駛。”

“那正常行駛,兩個人現在被撞成這樣子,他就沒(責任)?”

“那人家正常行駛,你們這邊為什么要闖紅燈呢?闖紅燈造成的這次事故。如果你是綠燈再出去,是不會發生這次事故的,你這邊闖紅燈就是你這邊全責。”交警再次解釋。

“那你要定的呀。”龐某子女還是覺得出租車該負責,龐某也從病床上抬起頭來。

“我定了呀,闖紅燈全責,有監控可以看的,我剛剛也給他看過了,你有異議可以再看一遍,到底是紅燈還是綠燈。”

龐某子女沉默片刻,依然堅持:“那出租車畢竟撞到人了呀。”

“撞到人了人家為什么就一定要承擔責任呢?人家是正常行駛,你們是闖紅燈呀。”交警邊說邊拿出手機,打開事發時的監控視頻,當場播放給龐某子女看。

然而,看完監控,龐某一方還是不愿意在認定書上簽字。

龐某還反問交警:“他把我撞成這樣,責任都不負?”

交警讓他拿出法律依據,龐某子女也不聽,只是不斷質問,并指責出租車當時速度太快:“不管怎么說,他都撞到人了呀……”

龐某一方認為,自己騎電動車,屬于弱勢群體,還受傷了,不管怎么說,出租車都該承擔一部分責任。

對此,交警反復細致地向他們作了說明,告訴他們,不是撞了人就要承擔責任,交警處理事故是根據事故原因來認定雙方責任的,這次事故原因清楚,有監控為證。

經過民警一番普法教育,龐某最終在事故責任認定書上簽了名。

也就是說,他不僅要承擔自己和妻子的醫藥費,還要承擔出租車一方的車輛維修費用。另外,對于龐某闖紅燈和違規載人的行為,交警也分別做了處罰,各罰款20元。

電動車闖紅燈被判全責已有先例

交警說,義烏是浙江省的外來人口集聚區,電動車保有量很大,但部分電動車駕駛人安全意識和法律意識都不夠強,對于闖紅燈、逆行等交通違法違規行為,交警部門也在嚴管重罰。

電動車闖紅燈引發事故被判全責,這并不是第一起。

2018年6月8日,溫州發生了一起因闖紅燈引發的交通事故,徐某(男,56歲)騎車載著陳某(女,58歲)闖紅燈時與一輛公交車發生碰撞,陳某因搶救無效死亡。

經鑒定,徐某駕駛的電動車為輕便二輪摩托車,屬機動車,徐某無機動車駕駛證,且闖紅燈是造成這起事故的根本原因。另外,因未戴安全頭盔,車輛發生碰撞后,陳某頭部著地以致身亡。因此,交警最終認定徐某負事故全責及陳某死亡的主責,陳某承擔自身后果的次責,公交車駕駛員無責。

2018年3月31日早上7點15分,金華的徐先生開車上班,在通過康濟南街與丹溪東路西口的斑馬線后,右前方突然躥出一輛電動車,他慌忙采取制動并向左打方向盤。電動車避讓不及,直直地撞到副駕駛車門上,騎電動車的姑娘摔倒在地。

交警調取路口視頻監控后發現,電動車駕駛人章某在東西向綠燈還有5秒時就已駛出停止線了,而其他非機動車都還在路口等待放行。最后,交警認定章某闖紅燈,負事故全責。

2017年11月15日,溫州的肖某騎一輛電動車闖紅燈,與途經此路段的一輛奧迪車相撞,奧迪轎車前部被刮花。交警經調查認定,肖某駕駛電動車不按信號燈指示通行,負事故全部責任,不僅自己的車需要掏錢維修,3萬元的奧迪車修理費也需要他承擔。

2017年9月26日中午,杭州蕭山永暉路與機場城市大道口,一電瓶車駕駛員沿永暉路由北向南,左手拿著手機邊打邊開,在機場城市大道路口無視紅燈繼續前行,與由西向東行駛的汽車相撞。

交警認定,由于電動車駕駛員違反信號燈通行,左手持手機未持把手,造成交通事故,電動車駕駛員負全責。

網友熱議:公平公正,干得漂亮

義烏交警對這次事故的責任認定,引發眾多網友的肯定和共鳴。

對于電動車闖紅燈的情況,很多車主都有過經歷,表示十分揪心——

@九妹:經常看到一些電動車、三輪車等不了非要闖紅燈,看見就氣,一點都不珍惜自己生命。

@邵邵:我去年年底撞了一輛機動車道臨時左轉還不打轉向燈的電瓶車,交警也判對方有一定責任,感謝那個交警!

@口口口口:上次有個電動車也是闖紅燈撞我,還躺地上要我賠錢不賠不走,果斷報警!

很多網友都認為,大家都是道路交通的參與者,出了事故,就應當公平公正處理——

@(羊):公平公正100個贊。

@一直以來:必須給警察叔叔點贊!發揚公平公正的理念。

@小祥:就是要這樣判,才會讓更多的人不敢去闖紅燈。

在此也提醒廣大電動車駕駛人,雖然發生事故時電動車是比較容易受傷的一方,但如果是自己的責任造成了事故,所受的傷害和造成的經濟損失都要由自己承擔。不論是機動車還是電動車,都是道路交通的參與者,都要遵守交通法規,承擔同樣的社會責任。

(編輯:(責編:劉鑫))
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